【周末不谈表】让梁朝伟痴迷,互联网大佬一掷千金,英泰西班牙王室也偏爱,这项运动究竟有什么魔力?

  • 作者: 2019-08-31
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玩转这项运动,你得有智慧和胆量——还有钱。

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image.png谟瑜

帆船资深媒体人,从业8年,现就职中国杯帆船赛。跟着环球帆船赛浪过4大洲、9个国家的码头,对国内外各类帆船赛门清。足迹遍及江河湖海,有船的地方就有我。


█?这两年,影帝梁朝伟已经不去喂鸽子了,因为他迷上了一个新爱好——帆船。这影帝就是不同一般人,玩什么像什么,一出手就拿了香港帆船春季比赛的亚军。

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这帆船啊,就是一项贵族的运动、富豪的游戏,征服了一众明星大腕儿、王公贵族,而始作俑者,便是英国皇室。时至今日,英国皇室还时不时到帆船赛打卡。

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这不,这个月,威廉王子和凯特王妃就参加了一场国王杯帆船赛。夫妇二人分别登上两条船,当了舵手。

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除了英国皇室,西班牙老国王胡安·卡洛斯一世和国王费利佩六世耶都是帆船运动的发烧友,每年西班牙国王杯帆船赛,父子二人都会亲自率队参与。国王杯上上还有另一位常客:82岁高龄挪威国王哈拉尔德五世。已故泰国前国王普密蓬也好这口,并创办了泰王杯帆船赛。

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在国王杯帆船赛赛场攀谈的西班牙国王和挪威国王

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王公贵族们爱帆船,多少有点家族传承的意味。不过,这项体能与智慧并重,考验勇气和魄力、思考和判断力、沟通和协调能力的运动——是不是听起来和创业打拼、驰骋商战的刺激差不多——也是白手起家的富豪大亨们的心头好。

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其中翘楚,当属甲骨文老大拉里·埃里森,实力诠释什么叫有钱任性。他的甲骨文队共参加过5届美洲杯帆船赛,累计烧了7.5亿美元——当然结果也不错,两次夺冠。

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甲骨文队?美洲杯帆船赛


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国际帆船大奖赛创始人、甲骨文公司创始人拉里·埃里森

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去年起,他因为不爽美洲杯新规则,直接花了7000万美金,创办Sail GP国际帆船大奖赛。而他的爱船F50,甚至可以超风速航行。一个不爽就自己上,啧啧,有钱真好。


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Sail GP F50赛船

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这股风,也吹到了我们富豪的种子已然开始生根发芽的神州大地。一项近期的中国超高净值人群消费调查显示,帆船运动在这个阶层未来3年想要尝试的活动中,排第一位。

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?Sydney To Hobart Yacht Race

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这些富豪们大概是在陆地上玩轮子玩腻了,打算投入大海的怀抱。想和富豪们谈笑风生交朋友?那不妨先补补课,来了解一些帆船基本知识,掌握正确的入坑姿势。

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Step1:这些基础知识先掌握

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·???????厘清基本概念:不要帆船和游艇傻傻分不清楚

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作为一个以写帆船为生的人,每回看到有人搞混这个,我真是气不打一处来,扫盲之路任重道远。这大概也归功于讲述上流社会生活的影视作品们——以TVB为首。这香港的有钱人,不是游艇开趴体,就是帆船出个海。

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当当当,敲黑板,下面请严肃认真记住两者的差别,这才不会开口第一句就露怯。

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帆船是靠风力航行的船,无论大小,都有桅杆、帆具。奥运会诞生以来,帆船就是其中一项运动。帆船的种类很多,小到单人玩的稳向板帆船,大到可环球航行的龙骨船,还分单体船、双体船、三体船。

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而游艇则是全靠发动机行驶的海上大玩具,没有操作感可言,不算运动范畴,最多是休闲娱乐。

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只要有大自然的馈赠——风,帆船可以无限航行,驶入深海,随风逐浪。而这点,游艇绝对做不到——毕竟没有永动机嘛,游艇还是让人有里程焦虑。

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·???????你需要知道一些帆船赛

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而要玩帆船,参加比赛必不可少。说到世界闻名的帆船比赛,记住下面这些,至少帆船老手们在嘚瑟比赛经历时,你不至于一脸懵逼了:

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美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛、世界帆船巡回对抗赛、国际极限帆船系列赛、旺代单人环球帆船赛、悉尼霍巴特帆船赛、法斯特奈特帆船赛、考斯帆船周、帆船世锦赛……


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?Volvo Ocean Race

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帆船比赛的种类也特别多,什么对抗赛啦,场地赛啦,离岸赛啦,远洋赛啦,有纯职业赛事,也有爱好者可以玩的比赛。

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作者参加深圳俱乐部帆船联赛

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·???????一艘船=一个企业,想想你能做什么


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Photo by pawell from Pexels

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帆船是一项非常讲求团队配合的运动,管一艘船,和管理一个企业差不多。船上有不同的岗位分工:舵手、缭手、前甲板手、中舱键盘手、战术师等。这大概也是为什么商界大佬们如此痴迷帆船的原因之一吧。

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帆船运动讲求团队配合?中国杯帆船赛自力号

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Step2:参加培训,成为“有证一族”

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给自己的肤色上点黑,给稳稳的生活造点浪,要开始学真正的技能了。

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帆船培训体系有很多,国内流行的有这几种:

·???????美国的ASAUS Sailing

·???????加拿大的IYT

·???????中国帆船帆板运动协会的帆船等级证,和中国海事局颁发的A2F船艇驾照。

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16-我刚刚通过了海事局A2F驾照考试,也拿到了中帆协B级帆船适任证.jpg

作者刚刚通过了海事局A2F驾照考试,也拿到了中帆协B级帆船适任证

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这些体系,各自也会分很多等级,比如ASA是按照船的尺寸来划分课程,而中帆协的体系则是按帆船尺寸、航行条件、航行范围等来划分课程。

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英国RYA体系是世界上公认最全面的帆船培训,里面的分类更是详细:日间航行,夜间航行,离岸航行,一项一项解锁。只不过受语言影响,RYA目前汉化进入国内的,只有稳向板帆船的课程。

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这些体系没有高低贵贱,主旨都是学习基本技能、安全航行。比较尴尬的是,这些课程体系因为是授权形式,市场上基本没有统一定价。有的俱乐部开课8000-9000元就能学一个等级证书,但也有近2万元的培训。学几次进阶课程,基本3-5万就出去了。

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作者在培训学习

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选择哪个体系,就看你去的帆船俱乐部用的是哪个体系。在我看来,找到一个专业的教练,比考证书更重要。考证只能算最最初级的入门,有些俱乐部自己培训帆船技能,加以训练,效果也不赖。

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当然,如果不花更多时间积累航行经验,即使有证,你也就是个本本族,远远算不上真正的航海人。

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Step3:想要进阶,先问问钱包


参加完培训入了门,接下来该如何一步步往后?光想可不行,先问问钱包允不允许。毕竟,船只器材、练习比赛、拜师学艺,哪怕不像甲骨文老大那样豪掷上亿,几十万转瞬即逝也是分分钟的事。

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所以,没点经济实力,还是劝你慎入帆船这个深坑,省得经历人世间最痛苦的体验——爱而不能。

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到底要花多少钱?我给大家算了个基本款的帐,当然你有钱任性的话,那就想怎么来就怎么来,上不封顶。

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·???????初学阶段:船龄1-2

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年度预算:10万元左右

???俱乐部会员费5万元

???考证3-5万元

???日常竞赛参赛费1万元

???装备费5000

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这个阶段的主要任务,是全面学习、结识伙伴、建立航海认知。而最关键的方式,就是不断训练和参加比赛——喜欢帆船却只是当一个安静的“屏幕饭”可不行,必须身体力行实践,才能快速进阶。

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深圳俱乐部帆船联赛

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随着帆船在国内的普及,比赛机会很多。全国很多地方俱乐部,都已经开始举办日常帆船竞赛,拿深圳来说,几乎每周都有不同的比赛举办。


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·???????积累阶段??船龄3-4

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年度预算:10-15万元左右

???俱乐部会员费5万元

???国内竞赛费用1.5-3万元/

???帆船长距离出海游5000-10000元元/

???升级装备费5000

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玩了2年船夯实基础之后,可以来点高级的:增加休闲航行和长距离航行,把帆船当作一种旅行出游的方式。

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比赛方面,则可以开始参加一些国内大型帆船赛事,如中国杯帆船赛、环海南岛国际大帆船赛、城市俱乐部国际帆船赛、司南杯帆船赛等等。这些比赛强队高手如云。积累阶段,一定要和专业选手学习,跟对师父极为重要。

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中国杯帆船赛

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有些强队会适度放出一些空位,费用大致从1.5-3万元不等。再加上比赛的机票食宿等,如果一年参加3次大赛,需要至少准备10万元的预算。

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·???????独立阶段??船龄4年以上

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年度预算:自己看着办

???国外竞赛费用5-10万元/

???帆船旅行5-10万元/

???买船可任性

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国内比赛打了一圈之后,基本算得上合格的帆船圈内人了,而比赛,也顺理成章成了老友聚会。

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2019法斯特耐特帆船赛

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这时,积累了诸多参赛经验,能够胜任船上任何一个岗位(也就是具备了当CEO的能力),对场地赛、离岸赛、帆船旅行等玩法都熟悉之后,就可以放眼世界,和靠谱的队友参加一些国外大赛了。悉尼霍巴特帆船赛、法斯特奈特帆船赛、泰王杯帆船赛等,都是近几年中国帆友比较热衷的赛事。这和中国企业出海,也是一个道理。

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悉尼霍巴特帆船赛码头

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此外,当你能独当一面之后,完全可以来一场帆船旅行,带上家人好友,说走就走,去到东南亚、地中海、加勒比海等地方浪一浪。█?

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法斯特耐特帆船赛中的风景

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正文中部分图片来源于旗鱼体育和王波

编后语:

古来今往,帆船在东西方文化中,一直有着人类战胜大自然的寓意,特别是征服凶猛无常大海的象征,帆船也因此成为许多艺术品创作的来源。上周,表态定制版单桶威士忌“一帆风顺”火热上线,表态网也希望将这好意头分享给更多表友,望大家“定知一日帆,使得千里风”,无惧磨难,一帆风顺!




 
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